Descrizione
Disegno della costola
Il tavolo intermedio utilizza gomma per aumentare la velocità di marcia e adattarsi alle varie superfici stradali.
Distribuzione poligonale delle particelle
L’aggiunta di uno strato tampone migliora notevolmente la resistenza a rottura e resistenza all’usura del pneumatico.
Set ruote rotte leggere
Dopo la ricerca e lo sviluppo a lungo termine, prove ripetute per garantire la stabilità del bordo del contrasto del colore del cerchio, bella, nuova esperienza visiva, test rigorosi del prodotto, materiali leggeri, giacca a vento da viaggio.
Nome: mountain bike con freno a 24 velocità
Materiale del telaio: acciaio ad alto tenore di carbonio
Dimensioni della ruota: 26 pollici
Telaio: telaio del mulino a vento rotto 26 pollici
Forcella anteriore: rafforzare la forcella anteriore dell’ammortizzatore
Pneumatico: Wanda 26 * 1.95
Orizzontale: diritto speciale
Freno: disco BOLI
Set: copertura in gomma
Volano: ruota della torre di posizionamento a 8 velocità
Cuscino del sedile: cuscino in schiuma
Guarnitura: 42T posizionamento a tre posizioni
Ciotola: ciotola senza denti in alluminio
Catena: catena di posizionamento a 8 velocità
Composizione: SUNRUN Transfer
Quadrante in avanti: calendario SUNRUM
Dopo la composizione: meridiana SUNRUN
Cerchi: anello in acciaio bianco
Pedale: pedale in resina
Flower drum: speciale per freni a disco
Dimensioni: 26 “x 17”
Elenco
Mountain Bike con freno a disco 1 * 24 velocità
Freno, veloce e sicuro, freni a disco BOLI resistenti all’usura, forte dissipazione del calore, un sistema di freni per la guida sicura, fori di raffreddamento scientifici, secondo la ricerca di materiali termodinamici e materiali industriali e freni a disco Abbinabili freni a disco meccanici BOLI.
Lo stesso è l’acciaio ad alto tenore di carbonio, ma l’acciaio della fenice è diverso. Dopo il trattamento termico, ha un’elevata durezza e un’elevata resistenza all’usura. Adotta un design moderno per rendere l’intera vettura duratura e ha un alto tasso di rendimento.
Pneumatici anti-piercing, pneumatici sono stati continuamente esplorati e ricercati. Questo pneumatico ha numerose simulazioni al computer ed esperimenti. Ogni minuscolo dente è ottimizzato per ottenere velocità di usura e prestazioni di presa.
La parete del tubo più spesso, la barra dell’effetto ammortizzante, la molla estesa e il design della forcella anteriore della parete del tubo più spesso migliorano l’indice di sicurezza della forcella anteriore, migliorano l’assorbimento degli urti e la guida è più confortevole. Il giro complessivo è più durevole, riducendo il peso dell’auto.
Il piccolo gruppo ruota in lega di alluminio rotto, il set di ruote leggere a doppio strato in lega di alluminio, la selezione rigorosa dei materiali ha effettuato numerosi controlli di qualità sul set di ruote, e non è facile avere problemi nella fase successiva della maglieria manuale.
